2808-2809拒虎迎狼 (第4/4页)
己蹦出来。”

    “嗯嗯，明白，”阴京华不欲多说此事，于是就打算中断这次谈话，“有外省的资金，即将拿下阴平两个煤矿，还有一个金乌的……你可能还不知道吧？”

    “什么？”陈太忠听得登时就是一愣，凤凰几个县区出煤，金乌最多，其次是湖西区和阴平县，曲阳、童山和红山也有一些——阴平还真是个矿产资源丰富的县。

    “我就知道你不清楚，自己了解一下吧，”阴京华干笑一声，挂了电话。

    陈太忠这下坐不住了，说不得就将电话打回凤凰了解一下，这才知道，殷放到了凤凰之后，最先抓的就是煤焦行业，最近阴平和金乌有两个村办煤矿要招标。

    殷市长的意思很明确，不论来历价高者得，而且资金必须一次性到位——收上来的全是政府收入，我对所有投标者，是一视同仁！

    这个说法有道理没有？有，而且道理还不小，收的钱越多，财政上越宽松，换个角度来说，那就是承包者付出的越多，上面吃回扣的机会就越少。

    但是陈太忠听到这个答案，就只能苦笑了，麻痹的你这不是胡闹吗？这个决策初听起来很正确，但是……纯粹是坐办公室的主儿才能做出的决定，基层工作不是这么做的。

    打一个恰当的比方，就像修通张高速公路的时候，省里资金紧张，高速路的施工也要招标，范晓军就做过一个决策——价低者得。

    这个标一开标，几家价钱高的登时就不干了，一状告到了杜毅那儿，连蒙艺也接了状子——中标的那家的价钱，给谁都干不下去，你这是修高速路呢，不是修乡镇公路！

    这个事情当时弄得不小，陈太忠也听说了，又由于此前不久的素凤一级路居然窄了两米，蒙艺和杜毅对这个反应高度重视，可是既然已经开标了，政府威信必须保证，说不得专门高薪聘请了香港的路桥专家来做监理。

    这倒不是说香港的专家一定比交通部的专家牛逼，实在是国内的建筑公司走交通部的路子不是很难，但是做香港人的工作，就要看情况了。

    中标的这一家登时就为难了，干了几个月之后，发现香港人看得挺紧，没啥偷鸡的机会，沟通的路子也不好找，于是就躺倒不干了，这干得越多赔得越多啊——我们的预算做得不合适，要改。

    政府的威信要维护，说话要算话，但是你想调戏政府，那也是白日做梦，众目睽睽之下，范晓军的面皮也翻转了，招标会上定下的，你想反悔？没结算的工程款不会再给你了，还有……巨额违约金……给我拿过来！

    那一家能吃下高速路的标段，能力肯定也不可小看，违约金那是不用想了——公家的事情，大不了我不干了，尾款不要就完了，你为赔给公家的违约金，得罪我这私人利益，划得来划不来？

    这招呼甚至打到杜毅和蒙艺那儿去了，所以这违约金真的是不用指望，不过天南这边恼怒之下，尾款也绝对不会给了——你把我们的招标弄成了笑柄。

    可是到最后，这家公司也没亏多少，天南不给它钱，它就不给二包结算，二包和三包之类的主儿，很是在省委省政府折腾了一阵，到最后，也是不了了之——关系硬的，多少能弄到点，关系一般的，那就买条绳子回家找歪脖树吧。

    这话扯得有点远，但用于类比这个场景，还真是合适，承包煤矿价高者得——死人、采矿工艺之类的，倒还有指标控制，可总控制不了别人的开采能力不是？

    想要把量提升上去，手段真的太多了，比如说破坏性开采就是一种，就不说掌子面上用液压油柱了，这基本上是不可能的——只有国企才有这种手笔。

    就说这支撑用的木柱，八个厘米粗和十二个厘米粗，价钱就差得多，而这矿井开采完毕之后，按道理是要回填的——这个时候，就可以回收液压油柱。

    但是私人老板，哪里会承担这样的成本？大不了那木柱不要了，有这时间，还不如多开几个坑道，所以说破坏性的开采，就在于开发商的短视。

    一般而言，高度机械化的开采，能将矿脉的资源开采百分之三十多甚至到四十五，但是破坏性开采，只能开采到百分之十五到二十，剩下的就浪费了。

    这不是虚言恫吓，有人采过的通道，谁敢挨着它再作业？就算那通道回填过都不敢。

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